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杭州新能源汽车超16.7万辆 上高速充电不再难

据杭州市车管所最新统计,截至12月13日,杭州市(含余杭、萧山、临安、富阳)的新能源汽车达到16.75万辆,此中纯电动新能源汽车12.11万辆。

开新能源车上路最怕什么?没电!那么,假如跨城出行,找个充电桩充电难不难?

记者日前从浙江高速煤油成长有限公司等单位懂得到,今朝,我省高速公路办事区的充电桩已基础上做到全覆盖,其他地方的充电桩扶植也正在加速结构中。

48个高速办事区共有可用充电桩386个

8个是标配,最多有16个

今年,跟着南浔、龙泉、庆元、新昌、衢江、方岩等办事区的充电桩投入运营,省交投集团旗下48个办事区(泊车区)中,已有44个办事区的充电桩投入运营。

剩下的几个办事区(泊车区)中,遂昌、莲都、芳村子泊车区因园地限定没有扶植充电桩,德清办事区因杭州绕城高速西复线(俗称杭州二绕)扶植而延迟实施,计划2020岁尾与杭州绕城西复线同步投入运营。

也便是说,今朝我省境内的高速办事区,基础上做到了充电桩全覆盖。

记者懂得到,每个高速办事区的充电桩数量基础为8个,温丽高速桥头办事区、甬舟高速舟山办事区、沪昆高速诸暨办事区的充电桩数量为4个,而台州、奉化、临海、仙居、永康、东阳办事区的充电桩数量达到16个,露台办事区充电桩数量14个。

浙江高速办事区充电桩一览

一辆特斯拉ModelX

充电100度,花费150-200元

新能源车充一次电要多久?与燃油车比拟用度贵不贵?充一次电续航里程可以达到若干?

浙江高速煤油的事情职员先容说,以比亚迪秦为例,充电光阴30-40分钟,充电电量80度阁下,用度120元阁下,理论续航400公里;一辆特斯拉ModelX,充电电量100度的话,用度在150元到200元,续航可达500多公里。

今朝我省92号汽油的售价为6.78元/升,私家车按百公里8升的油耗谋略,400公里的油费为217元,500公里的油费为271元。也便是说,与加油比拟,充电的用度照样挺便宜的,只是光阴资源会更高些。

据懂得,除了高速办事区,我省各地充电桩扶植也在紧锣密鼓进行中。

上个月,浙江交通集团高速煤油成长公司在上虞小越、上虞浙东、上虞金谷、嵊州浦口等4个加油站内开工扶植充电桩,每个站设置2个充电桩,岁尾前可交付运营。

接下来,公司还计划在宁波北外环、杭州万骋、杭州下沙等23个加油站内扶植电动汽车充电桩。

中国煤油浙江公司今朝在全省范围内有60个加油站正在扶植、安装充电举措措施,估计明年可整个投入应用。

根据筹划,今年我省计划新建110座充换电站、2800个公用桩,61855个自用充电桩。据杭州市车管所最新统计,截至12月13日,杭州市(含余杭、萧山、临安、富阳)的新能源汽车达到16.75万辆,此中纯电动新能源汽车12.11万辆。

据中国电动充电根基举措措施匆匆进同盟宣布的最新数据显示,截至2019年11月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为117.4万个,同比增长61.2%,此中公共类充电桩49.6万个。浙江的公共充电桩数量将近2.8万个,在全国排名第六,前五位分手为广东、江苏、北京、上海、山东。

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